信息摘要：
按照我國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)資料.2006年我國(guó)共進(jìn)口沖壓模具7.55億美元,約合62.5億元人平易近幣
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按照我國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)資料。2006年我國(guó)共進(jìn)口沖壓模具7.55億美元，約合62.5億元人平易近幣。從上述數(shù)字可以得出2006年我國(guó)沖壓模具總需求約為350.5億元人民幣，總供給約為288億元人平易近幣，市場(chǎng)知足率為B2.2%。其中就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說，總需求為331.1億元人平易近幣，總供給約為268.6億元人平易近幣，市場(chǎng)知足率為81.1%。在上述供求總體情形中，進(jìn)口模具年夜部門是手藝含量高的年夜型慎密模具，而出口模具年夜部門是手藝含量較低的中低檔模具，是以手藝含高的中高檔模具市場(chǎng)知足率要低于沖壓模具市場(chǎng)總體知足率，而手藝含量低的中低檔模具市場(chǎng)淺足率要高于沖壓模具市場(chǎng)總體淺足率（港資、臺(tái)資、外資企業(yè)自產(chǎn)自用的沖壓模具未計(jì)入上述數(shù)字之中）。
五金沖壓件沖壓模具是沖壓模具中的首要部門，因?yàn)檫M(jìn)口量年夜，因而其市場(chǎng)知足率要略低于上述數(shù)字。
汽主沖壓模具市場(chǎng)除了上述數(shù)字之外。還有良多特點(diǎn)應(yīng)引起注重：
1、五金沖壓件車型開發(fā)的周期性每開發(fā)一款新車型，約有80%的模具也需要新開發(fā)，即使是變型車，也有很年夜數(shù)目的模具需要新開發(fā)，尤其是車身沖壓模具更是如斯。同時(shí)，新車型的開發(fā)有必然的周期性。一是換型周期越采越短，二是換型需耍時(shí)刻，這就會(huì)影響到五金沖壓件沖壓模具的市場(chǎng)周期。
2、國(guó)內(nèi)合伙品牌和國(guó)外部門品牌車向國(guó)內(nèi)采購(gòu)模具的趨向日漸較著
因?yàn)閲?guó)內(nèi)模具的快速成長(zhǎng)以及手藝上的較著前進(jìn)，再加上國(guó)內(nèi)模具價(jià)錢低廉，因而近年來(lái)國(guó)內(nèi)一些合伙品牌車已有良多模具由曩昔的國(guó)外進(jìn)口轉(zhuǎn)而成為在國(guó)內(nèi)采購(gòu)。同時(shí)，國(guó)外一些品牌車也起頭越來(lái)越多地從我國(guó)采購(gòu)模具。這一趨向不單已經(jīng)坦蕩爽朗化，而且此后將進(jìn)一步成長(zhǎng)。
3.對(duì)模具的質(zhì)量要求越來(lái)越高
沒有國(guó)產(chǎn)模具的低成本，就不會(huì)有國(guó)產(chǎn)物牌車的飛速成長(zhǎng)，這已被巨匠所公認(rèn)。但低成本的模具并不意味著低水平，這一不雅念尚未被巨匠所認(rèn)可。在低成本開發(fā)多品種的同時(shí)，國(guó)產(chǎn)物牌車要快速成長(zhǎng)和提高品質(zhì)，必然離不了國(guó)產(chǎn)模具水平的提高。國(guó)產(chǎn)車不單要在中低檔市場(chǎng)上繼續(xù)成長(zhǎng)而且必然會(huì)在中高檔市場(chǎng)上不竭提高其市場(chǎng)據(jù)有率，這一趨向也是十分較著的。因而，對(duì)模具必然會(huì)提出越來(lái)越高的要求，這也是五金沖壓件沖壓模具市場(chǎng)的必然趨向。模具企業(yè)應(yīng)該充實(shí)熟悉這一趨向，并要依靠手藝前進(jìn)來(lái)連結(jié)低成本，并不竭提高模具質(zhì)量。
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