信息摘要:
汽車沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業(yè)多品種,大批量生產(chǎn)的需要.在中,重型汽車中,大部分覆蓋件如車身外板等
…
汽車沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。在中、重型汽車中,大部分覆蓋件如車身外板等,及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶,占整車鋼材消耗量的72.6%,冷沖壓材料與汽車沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切,材料的好壞不僅決定產(chǎn)品的性能,更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設(shè)計(jì),影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織,因此合理選用材料是一個(gè)重要而復(fù)雜的工作。
五金沖壓件可按需要選擇原材料進(jìn)行復(fù)驗(yàn),化學(xué)分析、金相檢驗(yàn):分析材料中化學(xué)元素的含量;判定材料晶粒度級(jí)別和均勻程度;評(píng)定材料中游離滲碳體、帶狀組織和非金屬夾雜物的級(jí)別;檢查材料縮孔、疏松等缺陷。
成形性能試驗(yàn):對(duì)材料進(jìn)行彎曲試驗(yàn)、杯突試驗(yàn),測(cè)定材料的加工硬化指數(shù)n值和塑性應(yīng)變比r值等。關(guān)于鋼板成形性能試驗(yàn)方法,可按薄鋼板成形性能和試驗(yàn)方法的規(guī)定進(jìn)行。其他性能要求測(cè)定:對(duì)材料的電磁性能和對(duì)鍍層、涂層的附著能力等的測(cè)定。
非標(biāo)沖壓件沖壓可加工出尺寸范圍較大、形狀較復(fù)雜的零件,如小到鐘表的秒表,大到汽車縱梁、覆蓋件等,加上沖壓時(shí)材料的冷變形硬化效應(yīng),沖壓的強(qiáng)度和剛度均較高。